受經濟復蘇放緩，全球干散貨、油輪海上運輸處于深幅調整之中，業(yè)內人士預計回暖或將在第四季度，但集裝箱運輸一枝獨秀，成為當前海運業(yè)最大亮點。 干散貨回暖或在第四季度 7月12日，反映國際干散貨運輸市場走勢的“波羅的海綜合運費指數”（BDI）已跌至1840點，該數字近日已經從5月26日4209點回落至此，跌幅超過50%，創(chuàng)14個月來的新低
