據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，為調(diào)控港口過剩，在未來的一段時(shí)間，交通部將開始著手壓縮港口建設(shè)，岸線獲批的難度將大大增加。此外，有消息稱，近期交通部將加大環(huán)渤海、長三角、珠三角、東南沿海、北部灣地區(qū)及長江干線的港口資源整合力度，調(diào)控方向直指港口過剩。
目前，全球港口運(yùn)營商不約而同選擇了暫緩新碼頭項(xiàng)目投資，或暫停部分在建項(xiàng)目。長期跟蹤研究港口、機(jī)場(chǎng)的深圳市太和投資管理公司投資總監(jiān)王亮稱，這
